“共享單車(chē)”，相信很多的人對(duì)此都不陌生，這個(gè)概念出現(xiàn)在大眾視野中的時(shí)間雖然不是很長(zhǎng)，但是卻賺足了關(guān)注度，僅僅半年的時(shí)間，共享單車(chē)就席卷了天津的大街小巷，用戶數(shù)量也在不斷增長(zhǎng)，騎車(chē)出行從原來(lái)的鮮有問(wèn)津變?yōu)榱巳缃竦囊环N時(shí)尚。然而隨著共享單車(chē)的逐步發(fā)展，問(wèn)題也在不斷地涌現(xiàn)，今天，天津網(wǎng)站建設(shè)-文率科技的就為大家分享關(guān)于共享單車(chē)的相關(guān)問(wèn)題。
問(wèn)：共享單車(chē)為什么會(huì)成功，它解決了用戶那些痛點(diǎn)？
答：1、短程出行的需求
在共享單車(chē)還沒(méi)有正式進(jìn)入市場(chǎng)之前，人們的出行非常的不便，尤其對(duì)于出門(mén)辦事的人來(lái)說(shuō)，當(dāng)乘坐地鐵或者是公交車(chē)達(dá)到辦事地點(diǎn)還有3-5里路的時(shí)候，不行時(shí)間太長(zhǎng)，大約需要半個(gè)小時(shí)左右，而使用共享單車(chē)僅需要十分鐘即可，達(dá)達(dá)的節(jié)約了辦事的路途效率。
2、低碳，優(yōu)化城市環(huán)境
不知道你是否發(fā)現(xiàn)，隨著共享單車(chē)的出現(xiàn)，城市的環(huán)境也得到一定的改善，因?yàn)楫?dāng)人們距離上班或者是工作地方不是很遠(yuǎn)的話，都會(huì)選擇共享單車(chē)作為交通工具，舍棄私家車(chē)，而這不僅節(jié)省了市民的出行成本，還對(duì)城市的低碳、綠色和可持續(xù)發(fā)展有不可忽視的推動(dòng)作用。
3，操作方便，租金低
雖然目前市場(chǎng)中存在的共享單車(chē)的種類(lèi)很多，但是據(jù)天津網(wǎng)站建設(shè)-文率科技的小編了解，幾乎每款共享單車(chē)的操作方式都是一樣的，非常的簡(jiǎn)單，只需要下載APP，一鍵即可租車(chē)，價(jià)格便宜，停放在任何公共場(chǎng)所即可還車(chē)。
問(wèn)：目前共享單車(chē)存在那些問(wèn)題？
答1、競(jìng)爭(zhēng)激烈
不知道你是否聽(tīng)說(shuō)過(guò)，現(xiàn)在網(wǎng)上流傳：“現(xiàn)在共享單車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)的最大門(mén)檻不是資金、團(tuán)隊(duì)、成本的問(wèn)題，而是顏色，紅橙黃綠藍(lán)白都有了，留給新品牌的顏色不多了。”這是目前最大的困境，除了小紅小黃外，還涌現(xiàn)出了一大堆其他顏色的共享單車(chē)，隨著限制單車(chē)使用的嚴(yán)寒褪去，會(huì)有更多人選擇共享單車(chē)代步，這也意味著除了天氣回溫，共享單車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)也開(kāi)始升溫了。
2、單車(chē)配套少
沒(méi)有后座，不能載人，這時(shí)遇到兩個(gè)人只有一輛車(chē)的情況下就比較的尷尬；沒(méi)有車(chē)籃，有的單車(chē)解鎖后發(fā)現(xiàn)背包沒(méi)有地方放，整輛車(chē)沒(méi)有配備可以放置物品的車(chē)籃；車(chē)座不能隨意的調(diào)整，這樣對(duì)于個(gè)子高或個(gè)子低的用戶而言，體驗(yàn)非常的不好。
3、隨處可見(jiàn)共享單車(chē)
聽(tīng)起來(lái)這好像是一件好事，因?yàn)殡S處可見(jiàn)，所以不用擔(dān)心找不到車(chē)，但事實(shí)上，租用共享單車(chē)的使用者們，不管三七二十一，見(jiàn)空就停，隨手亂放，導(dǎo)致沒(méi)有一點(diǎn)公共秩序，城市如果被這樣亂停亂放，治安怎么辦，怎么可能還有美觀可言？
問(wèn)：共享單車(chē)的發(fā)展前景如何？
1、值得注意的是，不管是現(xiàn)在的滴滴還是之前的uber每一輛車(chē)都有司機(jī)，實(shí)施車(chē)輛與乘客匹配的不是汽車(chē)本身，而是司機(jī)的APP，并且是司機(jī)主動(dòng)接乘客。而如今的共享單車(chē)與之相反，是用戶主動(dòng)找車(chē)，這難免會(huì)遇到一些用戶私自藏車(chē)，噴漆改造等行為，而如果單車(chē)要實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、防盜防損防私鎖，成本必然無(wú)法承受，因此共享單車(chē)在下一步必須對(duì)單車(chē)進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新。
2、單車(chē)自身研發(fā)方面，拿目前市場(chǎng)中較為火熱的兩款車(chē)來(lái)說(shuō)，ofo每輛單車(chē)的成本為200+，摩拜每輛單車(chē)的成本為2000+，但是后期維護(hù)方面同樣面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。在未來(lái)，共享單車(chē)各個(gè)方面的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)會(huì)著重以減少后期維護(hù)成本為考量，由于在共享模式下的單車(chē)損壞率偏高，可以預(yù)見(jiàn)：目前大投入快速推進(jìn)的做法很難長(zhǎng)期進(jìn)行。
總而言之，天津網(wǎng)站建設(shè)-文率科技http://www.tutuad.com/始終都覺(jué)得，任何事情有利必有弊，而目前共享單車(chē)的存在可謂是利弊共存啊，中國(guó)社會(huì)正大步快跑走入共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代。共享經(jīng)濟(jì)不僅需要共享消費(fèi)觀念，更需要道德、契約、法治上的共享觀念。所以提高市民們的公共道德意識(shí)，拒絕亂停亂放和隨意破壞這是很有必要的哦！
